KGM Torres 2026: что изменилось, цены в России, комплектации и стоит ли покупать
KGM Torres 2026 — обновлённый корейский кроссовер с выразительным внедорожным дизайном, просторным пятиместным салоном и классическим шестиступенчатым автоматом Aisin. Для российского рынка сохранили бензиновый турбомотор 1.5 мощностью 163 л.с., передний или полный привод и дорожный просвет 195 мм. А вот интерьер, программное обеспечение мультимедиа и колёса пересмотрели.
Torres интересен тем, что заметно отличается от большинства китайских конкурентов не только внешностью. Его производят в Южной Корее, а вместо роботизированной коробки или вариатора используют гидромеханический автомат. При этом покупатель получает большой багажник на 703 литра, независимую заднюю подвеску и официальную российскую гарантию.
Но есть нюансы. Полноприводный KGM Torres стоит ощутимо дороже базового, оснащение младших комплектаций заметно различается, а цены «от 3,29 млн рублей» на официальном сайте относятся к автомобилям определённых предыдущих партий и учитывают специальные программы. Разбираемся, чем обновлённый KGM Torres 2026 отличается от прежней машины, какую версию имеет смысл рассматривать и что обязательно проверить перед покупкой.
KGM Torres 2026: что нового и был ли рестайлинг
Обновлённые Torres 2026 модельного года начали поступать в российские дилерские центры летом 2026 года. Это первое заметное обновление российской версии с момента выхода модели на рынок в 2025 году. При этом говорить о смене поколения или радикальной переделке конструкции не приходится.
Основные изменения сосредоточены в нескольких направлениях.
- Салон. Производитель пересмотрел материалы отделки интерьера. Изменения затронули оформление и восприятие передней панели и других элементов салона.
- Рулевое колесо. Вместо прежней эмблемы, связанной с историческим брендом SsangYong, появился актуальный логотип KGM.
- Мультимедиа. Головное устройство получило обновлённое программное обеспечение.
- Колёсные диски. Базовые автомобили перешли с 17-дюймовых дисков на 18-дюймовые, а для более дорогих исполнений предусмотрели 20-дюймовые вместо прежних 18-дюймовых.
Таким образом, KGM Torres 2026 получил обновление оснащения и интерьера, а не совершенно новый кузов. Сохранились основные размеры, устройство шасси, двигатель 1.5 Turbo и шестиступенчатая автоматическая коробка.
Важно не путать модельный год и год производства. На российском рынке могут одновременно находиться автомобили 2025 года выпуска, машины обновлённой спецификации 2026 модельного года и экземпляры разных складских партий. Само обозначение «Torres 2026» в объявлении ещё не доказывает, какие именно изменения есть у конкретного автомобиля. Это нужно сверять по VIN, ЭПТС и заводской комплектации.
Основные характеристики KGM Torres 2026
Российская версия не получила новую силовую установку. Во всех основных исполнениях используется один бензиновый двигатель, который сочетается с шестиступенчатой автоматической коробкой Aisin.
| Характеристика | KGM Torres 2026 |
|---|---|
| Двигатель | 1.5 Turbo GDI, бензин |
| Рабочий объём | 1497 см³ |
| Мощность | 163 л.с. |
| Крутящий момент | 280 Н·м |
| Диапазон максимального момента | 1500–4000 об/мин |
| Коробка передач | 6-ступенчатый автомат Aisin |
| Привод | передний или полный |
| Максимальная скорость | 191 км/ч |
| Смешанный расход, 2WD | 8,6 л/100 км |
| Смешанный расход, 4WD | 9,1 л/100 км |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Топливный бак | 50 л |
| Дорожный просвет | 195 мм |
| Подвеска спереди | McPherson |
| Подвеска сзади | независимая многорычажная |
| Количество мест | 5 |
| Объём багажника | 703–1662 л |
По технике Torres скорее консервативен. Здесь нет нескольких турбомоторов на выбор, гибридной системы или сложной трансмиссии с двумя сцеплениями. Покупатель фактически выбирает между передним и полным приводом, а также разными уровнями оснащения.
Полные характеристики российской машины приведены на официальной странице KGM Torres.
Двигатель 1.5 Turbo на 163 л.с.
Под капотом установлен четырёхцилиндровый бензиновый двигатель G15DTF рабочим объёмом 1497 см³. У него турбонаддув и непосредственный впрыск топлива. Максимальная мощность составляет 163 л.с. при 5000–5500 об/мин, а крутящий момент 280 Н·м доступен в диапазоне 1500–4000 об/мин.
Для среднего по размерам кроссовера характеристики выглядят достаточными, но без большого запаса. Torres весит от 1573 до 1793 кг в зависимости от комплектации, а в полноприводном исполнении автомобиль становится тяжелее. Поэтому на спокойной трассе или в городском потоке возможностей двигателя хватает, но при интенсивных обгонах с полной загрузкой от него не стоит ждать реакции мощного двухлитрового турбомотора.
Относительно ранний выход на максимальный крутящий момент делает двигатель удобнее в повседневной эксплуатации: для обычного ускорения не обязательно постоянно раскручивать его до высоких оборотов. Тем не менее при резком нажатии на газ коробке иногда требуется перейти на несколько ступеней вниз.
В официальной российской гамме Torres 2026 нет дизельного двигателя, а также гибридной версии, которая встречается на зарубежных рынках. Поэтому характеристики иностранных Torres и Torres Hybrid нельзя автоматически переносить на автомобили у российских дилеров.
Производитель указывает бензин АИ-95. Использование АИ-92 как штатного топлива официальной спецификацией не предусмотрено.
Шестиступенчатый автомат Aisin: в чём его особенность
Одним из аргументов в пользу KGM Torres остаётся классическая шестиступенчатая гидромеханическая автоматическая коробка передач Aisin.
Для покупателя это означает отсутствие особенностей, характерных для преселективных роботов: здесь нет двух сцеплений, которые попеременно включают передачи. Вместо них используется гидротрансформатор, позволяющий плавно передавать момент при трогании и движении на малой скорости.
Такая схема удобна в пробках, при парковке и неспешных манёврах. При этом считать любую гидромеханическую коробку автоматически более надёжной, чем любой робот, неправильно: долговечность зависит от конструкции, обслуживания и условий эксплуатации.
Есть и оборотная сторона. Шесть передач — не рекорд по современным меркам. По сравнению с хорошо настроенными восьмиступенчатыми автоматами коробка может чаще выводить двигатель на повышенные обороты при интенсивном ускорении.
На тест-драйве стоит проверить, как Torres разгоняется после 80–90 км/ч, насколько быстро переключается вниз и устраивает ли водителя характер работы тандема двигателя и автомата.
Передний или полный привод KGM Torres
KGM Torres предлагается в России в двух вариантах: с передним приводом 2WD и подключаемым полным 4WD. Внешне автомобили очень похожи, однако разница между ними заметна и в эксплуатации, и в цене.
| Параметр | Передний привод | Полный привод |
|---|---|---|
| Двигатель | 1.5T, 163 л.с. | 1.5T, 163 л.с. |
| Коробка | 6AT Aisin | 6AT Aisin |
| Приводные колёса | передние | передние и задние |
| Смешанный расход | 8,6 л/100 км | 9,1 л/100 км |
| Полная масса | 2080 кг | 2170 кг |
| Клиренс | 195 мм | 195 мм |
| Основное назначение | город, трасса, обычные грунтовки | снег, скользкие подъёмы, сложные грунтовки |
Полноприводная трансмиссия использует электронно управляемую муфту BorgWarner. В обычных условиях автомобиль может отдавать приоритет передней оси, а при необходимости подключать заднюю. Предусмотрен и режим принудительной блокировки муфты для движения на невысокой скорости в сложных условиях.
Такой полный привод помогает тронуться на снегу, преодолеть скользкий подъём, выбраться с грунтовой парковки или увереннее проехать разбитую дачную дорогу. Однако он не заменяет понижающую передачу, блокировки межколёсных дифференциалов и другие атрибуты серьёзного внедорожника.
Если Torres покупается преимущественно для города и трассы, переднего привода может оказаться достаточно. Для регулярных зимних поездок за город, движения по неочищенным дорогам и выездов на грунтовки полноприводная версия практичнее.
Главное — не переоценивать возможности автомобиля из-за его внешности. Несмотря на массивные формы, Torres остаётся кроссовером с несущим кузовом.
Размеры KGM Torres 2026
По габаритам Torres находится между компактными городскими кроссоверами и более крупными семейными SUV.
| Размер | Значение |
|---|---|
| Длина | 4705 мм |
| Ширина | 1890 мм |
| Высота без рейлингов | 1710 мм |
| Высота с рейлингами | 1720 мм |
| Колёсная база | 2680 мм |
| Передняя колея | 1610 мм |
| Задняя колея | 1630 мм |
| Передний свес | 935 мм |
| Задний свес | 1090 мм |
| Клиренс | 195 мм |
| Минимальный радиус поворота | 5,42 м |
При длине более 4,7 метра кроссовер выглядит крупным, хотя колёсная база 2680 мм не рекордная для такого кузова. Зато автомобиль имеет достаточно длинную заднюю часть, что положительно сказалось на объёме багажника.
Ширина 1890 мм обеспечивает неплохой запас пространства в салоне, но в тесных дворах и многоуровневых парковках к размерам придётся привыкать. Поэтому наличие камер кругового обзора в старших версиях действительно важно.
Клиренс и подвеска
Заявленный дорожный просвет KGM Torres составляет 195 мм. Это хороший показатель для повседневной эксплуатации в России: автомобиль способен спокойно преодолевать большинство городских препятствий, разбитый асфальт и умеренные грунтовые неровности.
Однако клиренс необходимо оценивать вместе с геометрией кузова. У Torres сравнительно длинные свесы, особенно задний. Поэтому на крутых съездах и переломах рельефа важно следить не только за днищем, но и за бамперами.
Спереди установлена независимая подвеска McPherson, сзади — независимая многорычажная. Такое сочетание позволяет настраивать автомобиль на устойчивость на трассе и приемлемый комфорт на неровностях.
При выборе между исполнениями нужно учитывать размер колёс. У обновлённых автомобилей 2026 модельного года используются 18- и 20-дюймовые диски. Большие колёса улучшают восприятие внешности, однако более низкий профиль шин обычно делает резкие неровности ощутимее и увеличивает стоимость сезонного комплекта резины.
Для частых поездок по плохим дорогам 18-дюймовые колёса выглядят более практичным вариантом.
Багажник KGM Torres: 703 литра
Одно из главных преимуществ Torres — багажник. Официальный объём составляет 703 литра, а при сложенных задних сиденьях пространство увеличивается до 1662 литров.
Torres — строго пятиместный автомобиль. Третьего ряда нет, поэтому задняя часть кузова используется под полноценное грузовое отделение.
Достаточно ровный пол и широкая площадка позволяют перевозить крупные чемоданы, детскую коляску, спортивное снаряжение и дорожные вещи нескольких человек. Спинки второго ряда складываются в пропорции 40:60.
При этом стоит учитывать, что заводские литры не всегда полностью отражают удобство перевозки вещей. Для повседневной эксплуатации имеют значение высота погрузки, форма боковых ниш и возможность разместить конкретный крупногабаритный предмет.
Уже при осмотре автомобиля полезно проверить, входит ли в багажник сложенная детская коляска или другое оборудование, которое предстоит возить постоянно.
Салон KGM Torres 2026: что изменилось внутри
У обновлённого Torres переработали материалы отделки и модернизировали мультимедийную систему. Сам интерьер при этом сохранил современную цифровую архитектуру с двумя крупными дисплеями.
Перед водителем расположена 12,3-дюймовая цифровая приборная панель, а в центре — мультимедийный экран такой же диагонали. Поддерживаются Apple CarPlay и Android Auto.
Система позволяет выводить привычную навигацию со смартфона, управлять музыкой и использовать другие поддерживаемые функции. Обновлённое программное обеспечение должно сделать взаимодействие с головным устройством удобнее, однако конкретную версию прошивки стоит проверять на автомобиле.
Заметная особенность интерьера — небольшое количество отдельных физических органов управления. Часть настроек находится в экранном меню. Выглядит это современно, но водителю, привыкшему к традиционным клавишам климат-контроля, потребуется время на адаптацию.
В зависимости от исполнения доступны тканевая, кожаная либо комбинированная отделка сидений, электрические регулировки, вентиляция передних кресел, атмосферная подсветка и другие комфортные функции.
В наиболее дорогих версиях предусмотрены акустические передние стёкла, помогающие снизить уровень шума в салоне.
Зимний пакет для России
Для российского рынка Torres получил важный набор функций для холодного времени года, но его состав сильно зависит от комплектации.
В базовой City предусмотрен подогрев передних сидений. Это полезно, однако полноценным зимним пакетом такую версию назвать сложно.
Начиная с Optimum появляются подогрев задних сидений и рулевого колеса. Также доступны вентиляция передних кресел и более богатое электрическое оснащение.
Таким образом, покупателю, который регулярно возит семью зимой, стоит внимательно сравнивать City и Optimum. Доплата идёт не только за внешний вид или материалы салона, но и за оснащение, которым приходится пользоваться каждый день.
Комплектации KGM Torres 2026 в России
В российской линейке используются пять основных исполнений:
- City — передний привод.
- Optimum — передний привод.
- Optimum 4x4 — полный привод.
- Prestige 4x4 — полный привод.
- Premier 4x4 — полный привод.
При этом комплектации машин разных модельных годов могут различаться размером колёс и отдельными элементами отделки. Ниже рассматривается структура оборудования обновлённой российской спецификации, отражённая в актуальной заводской документации. Перед покупкой оснащение следует сверять по конкретному VIN.
| Оснащение | City | Optimum | Optimum 4x4 | Prestige 4x4 | Premier 4x4 |
|---|---|---|---|---|---|
| Привод | 2WD | 2WD | 4WD | 4WD | 4WD |
| Автомат Aisin | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Двухзонный климат | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Два экрана по 12,3″ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Подогрев передних сидений | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Подогрев задних сидений | — | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Подогрев руля | — | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Вентиляция передних кресел | — | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Камеры 360° | — | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Электропривод багажника | — | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Бесключевой доступ | — | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Боковые и центральная подушки, шторки | — | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Расширенные системы ADAS | — | — | — | ✓ | ✓ |
| Акустические передние стёкла | — | — | — | ✓ | ✓ |
| Коричневый интерьер | — | — | — | ✓ | — |
| Электрорегулировка кресла пассажира | — | ✓ | ✓ | — | ✓ |
Главное здесь — разница между базовой City и Optimum. Вторая версия значительно богаче по безопасности и комфорту, хотя двигатель и коробка одинаковые.
KGM Torres City
City — самая доступная версия для покупателей, которым прежде всего нужны размеры Torres, классический автомат и базовый набор оборудования.
Даже здесь есть светодиодная оптика, цифровая панель приборов, мультимедийная система с экраном 12,3 дюйма, двухзонный климат-контроль, обычный круиз-контроль, камера заднего вида, передние и задние датчики парковки, подогрев передних сидений.
Однако салон тканевый, регулировки сидений механические. Нет камеры кругового обзора, бесключевого доступа, вентиляции передних кресел, обогрева руля и заднего дивана.
Особенно важно отличие по пассивной безопасности: в City предусмотрены фронтальные подушки водителя и пассажира, тогда как начиная с Optimum добавляются боковые и центральная подушки, а также шторки безопасности.
Поэтому City не просто менее роскошная комплектация — она заметно отличается набором защитных систем.
KGM Torres Optimum
Optimum существенно повышает уровень оснащения, не требуя перехода на полный привод.
Появляются кожаная обивка сидений, электрические регулировки передних кресел, вентиляция, подогрев заднего ряда и рулевого колеса, камера кругового обзора, бесключевой доступ, электропривод двери багажника, беспроводная зарядка и ряд дополнительных функций.
Также расширяется набор подушек безопасности. Для семейного кроссовера это весомый аргумент в пользу Optimum относительно City.
Если полный привод не нужен, переднеприводный Optimum выглядит очень содержательным исполнением: по комфортному оборудованию он значительно ближе к старшим версиям, чем к базовой.
KGM Torres Optimum 4x4
Optimum 4x4 — технически та же хорошо оснащённая версия, но с подключаемой задней осью.
Именно это исполнение интересно тем, кому нужен полный привод без обязательной покупки максимального пакета электронных ассистентов.
Для владельца загородного дома, регулярных поездок по снегу и грунтовым дорогам такое сочетание может оказаться практичнее, чем переднеприводный автомобиль с ещё более богатым интерьером.
При этом нужно помнить о дополнительных расходах: полноприводный Torres немного тяжелее, потребляет больше топлива и имеет более сложную трансмиссию.
KGM Torres Prestige 4x4
Prestige 4x4 получает расширенный комплекс активной безопасности. В него входят автоматическое экстренное торможение, удержание в полосе, предупреждение о выходе из полосы, автоматическое управление дальним светом и контроль внимания водителя. Дополняется и пассивная безопасность — появляется коленная подушка водителя.
Особенность версии Prestige — оригинальное оформление салона в коричневых тонах с комбинированной обивкой из экокожи и ткани, декоративными фактурными вставками, атмосферной подсветкой и солнцезащитными шторками задних дверей.
При этом электрорегулировки пассажирского кресла в этой версии нет. Такой набор объясняется тем, что Prestige ориентирован на особую отделку и атмосферу, а не на максимальное количество электрических регулировок.
KGM Torres Premier 4x4
Premier 4x4 — верхняя комплектация с полным приводом, расширенным набором электронных ассистентов и натуральной кожаной отделкой сидений.
В отличие от Prestige, здесь предусмотрена электрорегулировка пассажирского кресла. Зато эксклюзивное коричневое оформление и шторки на задних дверях относятся именно к Prestige.
Это важный нюанс. Prestige и Premier нельзя сравнивать только по названиям: у каждой версии собственные особенности отделки и комфорта, а основные технические характеристики совпадают.
Поэтому при выборе между ними разумнее осмотреть оба салона, проверить посадку и оценить конкретное оборудование, чем автоматически доплачивать за более дорогую комплектацию.
Цена KGM Torres 2026 в России
С ценами обновлённого KGM Torres есть важная особенность.
На начало октября 2026 года официальный российский сайт показывает модельный ряд и специальные предложения, однако доступный подробный прайс-лист дистрибьютора прямо относится к автомобилям 2025 года производства, в том числе к версиям 2024 и 2025 модельных годов.
Это означает, что приведённые ниже цифры служат проверяемым ориентиром стоимости российской линейки. Их нельзя без дополнительного подтверждения считать утверждёнными ценами всех автомобилей 2026 года производства.
Официальные рекомендованные цены
| Комплектация | МРЦП без специальных выгод |
|---|---|
| City, 2WD | 4 210 000 ₽ |
| Optimum, 2WD | 4 615 000 ₽ |
| Optimum 4x4 | 4 920 000 ₽ |
| Prestige 4x4 | 5 330 000 ₽ |
| Premier 4x4 | 5 430 000 ₽ |
Это максимальные рекомендованные цены перепродажи по официальному прайсу для машин 2025 года производства. Фактическая цена у дилера может отличаться.
Отдельно действует система специальных программ. Она зависит от года изготовления, модельного года, комплектации, наличия автомобиля и способа оплаты.
Например, в октябрьском прайс-листе для автомобилей 2025 года производства, 2024 модельного года указаны следующие цены с максимальной заявленной выгодой:
| Комплектация | Цена с максимальной выгодой |
|---|---|
| City | 3 290 000 ₽ |
| Optimum | 3 665 000 ₽ |
| Optimum 4x4 | 3 970 000 ₽ |
| Prestige 4x4 | 4 380 000 ₽ |
| Premier 4x4 | 4 480 000 ₽ |
Для автомобилей 2025 года производства, 2025 модельного года аналогичные цены выше: от 3 340 000 рублей за City до 4 530 000 рублей за Premier 4x4.
При этом программы «Трейд-ин» и «Семейный автомобиль» имеют отдельные ограничения и не суммируются друг с другом. Цена с максимальной выгодой не равна безусловной стоимости автомобиля при любой покупке.
Посмотреть таблицы, условия и сроки действия программ можно в официальном прайс-листе KGM Torres. Если речь идёт именно об обновлённой машине 2026 года производства, необходимо запросить действующее предложение на конкретный VIN: опубликованная таблица не подтверждает для неё те же скидки.
Почему Torres рекламируют за 3,29 млн рублей
Такая стартовая цена действительно встречается на российском сайте марки, но относится к определённым автомобилям предыдущего года производства при выполнении условий акции.
Покупатель, ориентирующийся только на рекламное объявление, может не заметить, что более свежая машина или оформление сделки без трейд-ин обходится дороже.
Практический подход — попросить дилера указать отдельно стоимость самого автомобиля, прямую скидку, дополнительную выгоду за трейд-ин, кредитные условия и цену оборудования, устанавливаемого в салоне.
Только после этого можно корректно сравнивать KGM Torres 2026 с конкурентами или оставшимися автомобилями предыдущих годов.
Стоит ли переплачивать за Torres 2026 вместо 2025
Разница между обновлённым Torres 2026 модельного года и прежними машинами прежде всего связана с интерьером, мультимедиа и колёсами.
| Параметр | Прежние версии | Обновлённый Torres 2026 |
|---|---|---|
| Двигатель | 1.5T, 163 л.с. | 1.5T, 163 л.с. |
| Коробка | 6AT Aisin | 6AT Aisin |
| Привод | 2WD / 4WD | 2WD / 4WD |
| Кузов и размеры | прежние | без принципиальных изменений |
| Руль | прежняя эмблема | логотип KGM |
| Материалы интерьера | прежняя отделка | обновлённая отделка |
| Программное обеспечение | прежняя версия | модернизированная версия |
| Колёса | 17–18″ в ранней спецификации | 18–20″ |
| Клиренс | 195 мм | 195 мм |
Если автомобиль покупается надолго, обновлённый интерьер и более свежее программное обеспечение могут быть приятным преимуществом. Однако ни двигатель, ни трансмиссия, ни привод принципиально не изменились.
Поэтому прошлогодний Torres с заметной скидкой не обязательно хуже. Особенно если покупатель выбирает между одинаковыми комплектациями и его устраивает прежний интерьер.
Главное — сравнивать автомобили по фактическому оборудованию, а не только по году в объявлении. У KGM в продаже встречаются разные модельные годы, что делает такую проверку особенно важной.
Расход топлива KGM Torres
Официальный смешанный расход топлива составляет 8,6 л/100 км у переднеприводной версии и 9,1 л/100 км у полноприводной.
Это значения, полученные в стандартном испытательном цикле. В реальности на расход влияют температура воздуха, пробки, рельеф, шины, скорость движения и загрузка.
В длительных российских испытаниях автомобилей предыдущих лет производства встречался средний расход около 10,5 л/100 км. Однако это результат конкретной программы эксплуатации, а не универсальная норма для каждого Torres 2026.
При активной городской езде и коротких зимних маршрутах расход может быть заметно выше паспортного. На спокойной трассе при ровной скорости, наоборот, есть возможность приблизиться к заводским значениям.
Отдельного внимания заслуживает бак объёмом 50 литров. Для почти 4,7-метрового кроссовера это не так много.
При реальном среднем расходе 10 л/100 км теоретический запас хода составляет около 500 км до полного опустошения бака. На практике заправляться придётся раньше, оставляя резерв топлива.
Безопасность
В KGM Torres применяются системы ABS, стабилизации ESP, противобуксовочная система TCS, помощь при старте на подъёме и при спуске, а также защита от опрокидывания.
Но состав подушек безопасности и электронных помощников различается по комплектациям существенно сильнее, чем может показаться из рекламного описания.
Базовая City имеет фронтальные подушки безопасности. С Optimum добавляются передние боковые и центральная подушки, шторки безопасности, а также контроль давления в шинах.
В Prestige и Premier дополнительно появляется коленная подушка водителя и набор расширенных систем помощи, включающий автоматическое экстренное торможение и контроль разметки.
Это один из главных аргументов не выбирать Torres исключительно по минимальной цене. Вопрос здесь не только в удобстве или внешности — более дорогие исполнения получают оборудование, напрямую связанное с пассивной и активной безопасностью.
Где производят KGM Torres 2026
KGM Torres для российского рынка производится в Южной Корее. Марка KGM — это нынешнее название KG Mobility, компании, ранее известной как SsangYong.
Переименование не означает, что перед покупателем совершенно новый производитель без истории. Torres относится к современной линейке корейской компании, сохранившей производственную и инженерную базу прежнего SsangYong.
В России автомобили официально представляет дистрибьютор «РЭКС Моторс», через дилерскую сеть которого доступны продажи, гарантийные работы и обслуживание.
Производитель отдельно подчёркивает использование антикоррозионной защиты кузова с оцинковкой по технологии цинкрометалл. Это полезное свойство для зимней эксплуатации, хотя оно не отменяет необходимость ухода за кузовом, своевременной обработки сколов и проверки днища после нескольких сезонов.
Гарантия и обслуживание
На официально проданные в России KGM Torres действует гарантия 5 лет или 100 000 км — в зависимости от того, что наступит раньше.
Для некоммерческой эксплуатации срок отсчитывается с момента передачи автомобиля первому розничному покупателю. Гарантия распространяется на заводские недостатки материалов и сборки, но не означает бесплатную замену любых изнашиваемых деталей.
Производитель также устанавливает срок службы 6 лет или 150 000 км. Это отдельное понятие, не равное гарантийному периоду.
Полные правила опубликованы в разделе гарантийных обязательств KGM.
При покупке стоит заранее уточнить стоимость ближайших регламентных ТО, наличие расходных материалов у местного дилера и порядок заказа кузовных деталей. Для менее массовой модели доступность сервиса в конкретном городе может быть важнее, чем небольшая разница в рекомендованных ценах.
Отзывы владельцев KGM Torres: сильные и слабые стороны
Российский опыт эксплуатации Torres пока короче, чем у многих массовых кроссоверов. Особенно осторожно следует относиться к отзывам, опубликованным под названием «Torres 2026»: нередко речь идёт о машинах 2024–2025 годов выпуска, которые использовались в течение 2026 года.
Тем не менее тесты и опыт владельцев уже позволяют выделить несколько особенностей.
В положительных отзывах и испытаниях внимание обычно уделяется просторному багажнику, уверенной работе классического автомата в спокойных режимах, достаточно удобной посадке и пригодности автомобиля к длительным поездкам. Полноприводная трансмиссия помогает на скользких дорогах, а подвеска позволяет ездить не только по идеальному асфальту.
Есть и замечания. Мощности 163-сильного двигателя для тяжёлого полноприводного кроссовера хватает без большого запаса, особенно при интенсивном разгоне. Мультимедийный интерфейс требует привыкания, а расход топлива и небольшой 50-литровый бак становятся заметными при частых дальних поездках.
В российском длительном испытании Torres предыдущего года производства автомобиль прошёл десятки тысяч километров, но это опыт одного экземпляра. Использовать его как доказательство беспроблемности или, наоборот, ненадёжности всех обновлённых машин некорректно.
Поэтому при покупке полезнее сосредоточиться на проверяемых моментах: как работает автомат, устраивает ли динамика, удобно ли пользоваться климатом и мультимедиа, хватает ли пространства на втором ряду, как автомобиль проходит обычные неровности.
Что проверить перед покупкой KGM Torres 2026
Первое — фактический модельный год. Проверьте VIN, ЭПТС, дату производства, размер колёс, эмблему на рулевом колесе и версию оснащения. В объявлениях разные партии могут обозначаться одинаково.
Второе — оборудование конкретной комплектации. Особенно важно проверить подушки безопасности, наличие обогрева руля и заднего дивана, камеры 360°, электропривода багажника и электронных ассистентов.
Третье — поведение на дороге. Во время тест-драйва стоит оценить разгон при обгоне, работу шестиступенчатого автомата, плавность хода на неровностях и шумоизоляцию на привычной скорости.
Четвёртое — работу электроники. Проверьте оба дисплея, подключение телефона, камеры, парковочные датчики, климатическую систему, электроприводы и подогревы.
Пятое — стоимость владения. Узнайте стоимость ТО, зимних шин подходящего размера, КАСКО и расходных материалов. Для старших версий с 20-дюймовыми колёсами расходы могут быть выше.
Шестое — окончательную цену. Запросите расчёт без кредита и трейд-ин, затем отдельно оцените специальные программы. Убедитесь, что скидка действительно распространяется на выбранный автомобиль, а не на другую машину со склада.
Плюсы и минусы KGM Torres 2026
| Плюсы | Минусы |
|---|---|
| Корейское производство и официальные продажи в России | Высокая цена без специальных программ |
| Классический шестиступенчатый автомат Aisin | Единственный двигатель 1.5 Turbo |
| Есть передний и полный привод | У полноприводной машины скромный запас динамики |
| Большой багажник на 703 л | Небольшой топливный бак — 50 л |
| Клиренс 195 мм | Нет понижающей передачи для серьёзного бездорожья |
| Независимая задняя подвеска | 20-дюймовые колёса менее практичны на плохих дорогах |
| Два дисплея по 12,3″ | Много функций сосредоточено в меню |
| Обновлённая отделка и мультимедиа | Базовая City заметно ограничена по безопасности |
| Гарантия 5 лет или 100 000 км | Доступность запчастей зависит от региона |
Какую версию KGM Torres 2026 выбрать
City можно рассматривать, если важны кузов, двигатель, автомат и минимальная стоимость покупки. Она подходит для спокойной городской эксплуатации, но придётся отказаться от многих функций, которые на современном семейном кроссовере уже стали привычными.
Optimum с передним приводом интересен тем, что за доплату приносит не только кожаную отделку и комфорт, но и расширенный набор подушек безопасности, подогревы, вентиляцию и камеры кругового обзора. Если полный привод не требуется, такой автомобиль закрывает большинство повседневных потребностей.
Optimum 4x4 — практичный вариант для тех, кто регулярно использует кроссовер зимой и за городом. Он позволяет получить полный привод, не переплачивая за всё оснащение старших версий.
Prestige 4x4 ориентирован на покупателя, которому нужны дополнительные системы активной безопасности и необычный интерьер в коричневых тонах.
Premier 4x4 предлагает более традиционную кожаную отделку, электропривод пассажирского кресла и максимальную цену в линейке.
Поэтому оптимальная покупка зависит не только от бюджета. Если важнее всего зимняя проходимость, стоит смотреть на Optimum 4x4. Если главное — семейная безопасность и электроника, более богатые Prestige и Premier заслуживают отдельного внимания.
FAQ
Сколько стоит KGM Torres 2026 в России?
Официальные рекомендованные цены для указанных в опубликованном прайсе автомобилей 2025 года производства составляют от 4,21 до 5,43 млн рублей без специальных выгод. Цены на конкретные обновлённые машины 2026 года производства необходимо уточнять отдельно: опубликованный прайс не подтверждает универсальную стоимость всех таких автомобилей.
Можно ли купить Torres за 3,29 млн рублей?
Такая цена предусмотрена для определённых автомобилей предыдущих партий при соблюдении условий специальных программ. Она не является безусловной ценой любого Torres 2026.
Что нового в KGM Torres 2026?
Изменились материалы отделки салона, программное обеспечение мультимедиа, эмблема на руле и размеры колёс. Двигатель, коробка и основные параметры шасси сохранились.
KGM Torres 2026 — это рестайлинг или новый кузов?
Это обновление модели без смены поколения. Основная конструкция кузова и силовая установка остались прежними.
Какой двигатель стоит на KGM Torres?
Бензиновый четырёхцилиндровый турбомотор 1.5 GDI мощностью 163 л.с. и крутящим моментом 280 Н·м.
Какая коробка передач у Torres?
Классическая шестиступенчатая автоматическая коробка Aisin с гидротрансформатором, а не робот или вариатор.
Есть ли полный привод?
Да. Полный привод доступен в Optimum 4x4, Prestige 4x4 и Premier 4x4. City и обычный Optimum — переднеприводные.
Какой клиренс у KGM Torres?
Официальный дорожный просвет составляет 195 мм.
Сколько мест в салоне?
Пять. Российский KGM Torres не имеет третьего ряда сидений.
Какой объём багажника?
703 литра при обычном положении заднего ряда и до 1662 литров при сложенных спинках.
Какой бензин заливать?
Производитель указывает АИ-95.
Какой расход топлива у KGM Torres 4x4?
Официальный смешанный расход составляет 9,1 л/100 км. У переднеприводной версии — 8,6 л/100 км. Реальные значения зависят от маршрута и режима эксплуатации.
Где собирают KGM Torres?
Автомобили для российского рынка производятся в Южной Корее. В России Torres продаётся через официальную дилерскую сеть KGM.
Какая гарантия на KGM Torres?
Пять лет или 100 000 км при соблюдении условий официальной гарантии.
Стоит ли выбирать Torres 2026 вместо автомобиля 2025 года?
Обновлённая версия интересна улучшенными материалами отделки, более свежим программным обеспечением и изменёнными колёсами. Однако существенных отличий двигателя и трансмиссии нет, поэтому автомобиль предыдущей партии с хорошей скидкой тоже стоит рассмотреть.
Итог: стоит ли покупать KGM Torres 2026
KGM Torres 2026 — интересная альтернатива китайским кроссоверам для покупателей, которым важны корейское производство, классический автомат, полноценная пятиместная компоновка и большой багажник. Обновление сделало салон современнее, улучшило мультимедиа и пересмотрело колёсные диски, но сохранило основные технические особенности модели.
Сильные стороны Torres — удобная семейная компоновка, 703-литровый багажник, клиренс 195 мм, наличие полного привода и официальная гарантия. При этом турбомотор на 163 л.с. не даёт большого запаса динамики тяжёлому кроссоверу, а 50-литровый бак ограничивает запас хода в дальних поездках.
В линейке особенно интересны Optimum и Optimum 4x4. Они значительно лучше оснащены, чем City, причём доплата затрагивает не только комфорт, но и безопасность. Prestige и Premier предлагают дополнительные электронные ассистенты и более дорогую отделку, но их выбор стоит привязывать к конкретным потребностям.
Наконец, не стоит переплачивать только за надпись «2026» в объявлении. В продаже соседствуют машины разных модельных годов, а специальные цены нередко распространяются исключительно на предыдущие партии. Поэтому перед покупкой важно проверить VIN, фактическое оснащение, работу автомата и полный расчёт стоимости автомобиля. Именно эти детали помогут понять, насколько Torres подходит для ваших маршрутов и оправдывает свою цену.