Личный кабинет

Bugatti Destrier — уникальный гиперкар с высотой ровно 1 метр, 1600 л.с. и дизайном в честь рыцарского коня

Компания Bugatti представила единственный в своём роде гиперкар Destrier, построенный на базе трекового Bolide. Новинка высотой ровно 1 метр оснащается 8-литровым W16 с четырьмя турбинами мощностью 1600 л.с. Кузов цвета Sapphire Celeste напоминает рыцарские доспехи, а на лобовом стекле лазером выгравированы силуэты легендарных Type 57G Tank и Type 57SC Atlantic. Публичный дебют запланирован на Monterey Car Week в августе 2026 года.

Ателье персонализации Bugatti Sur Mesure анонсировало эксклюзивный гиперкар Destrier, созданный по программе индивидуальных заказов Solitaire. В переводе со старофранцузского «дестрие» означает боевого рыцарского коня, и именно эта тема стала центральной в дизайне и характере машины. Премьера автомобиля запланирована на август 2026 года в рамках Недели автомобилей в Монтерее (Monterey Car Week) в Калифорнии.

В техническом плане за основу взят трековый гиперкар Bugatti Bolide, при этом инженеры полностью переосмыслили его аэродинамику и внешность. В отличие от максимально обвешанного «боевого» Bolide, Destrier выглядит гораздо чище: от развитого антикрыла и активных закрылков практически отказались, сделав профиль плавным и лаконичным. Архитектура кузова перекликается с языком 1930-х годов — в частности, с легендарной платформой Type 57, на которой создавали и гоночные автомобили, и дорожные купе. На ветровом стекле лазером выгравированы силуэты двух икон прошлого: обтекаемого Type 57G Tank и элегантного Type 57SC Atlantic.

Главная сенсация — габаритная высота машины составляет ровно один метр, что делает Destrier самой низкой моделью за всю историю марки. Изменена и колесная формула: спереди установлены 20-дюймовые легкосплавные диски, сзади — 21-дюймовые, тогда как стандартный Bolide оснащался 18-дюймовыми колесами «по кругу».

Кузов окрашен в сложный многослойный цвет Sapphire Celeste с мерцающим эффектом, который призван напоминать блеск рыцарских доспехов. Отдельные детали, например воздуховоды и накладки, визуально «вычеканены», подчеркивая тему средневекового вооружения. В отделке интерьера сочетаются полированный алюминий, тонированный под цвет кузова карбон и уютные коричневые тона натуральной кожи, нубука и трёхмерного текстиля с вплетёнными медными нитями — все выглядит подчёркнуто роскошно и необычно.

Силовая установка осталась без сюрпризов: это алюминиевый углепластиковый монокок, внутри которого за сиденьями трудится знаменитый 8-литровый W16 с четырьмя турбокомпрессорами, выдающий 1600 лошадиных сил. Динамические характеристики Destrier пока не раскрываются, но учитывая легчайшую конструкцию и колоссальную мощность, гиперкар обещает быть одним из быстрейших на треке.

Окончательная цена не объявлена, но эксклюзивная программа Solitaire подразумевает поистине коллекционный статус. С учётом того, что каждый автомобиль создаётся в единственном экземпляре, Destrier войдёт в историю как один из самых уникальных проектов французского бренда.

Источники
9 августа 2026, 07:33
Дамир Х.