Bugatti W16 Mistral за 480 млн рублей встал на учет в России: чем уникален гиперкар

В России зарегистрирован один из самых редких гиперкаров современности — Bugatti W16 Mistral. По данным руководителя агентства «Автостат» Сергея Целикова, машина встала на учет в августе 2026 года, что стало заметным событием для российского рынка коллекционных автомобилей.

Bugatti W16 Mistral — финальная модель французской марки с легендарным 8,0-литровым двигателем W16 с четырьмя турбинами. Отдача силовой установки составляет 1600 л.с. Это не просто мощный родстер, а прощание бренда с архитектурой, которая сделала Chiron и его версии культовыми. После завершения выпуска W16 компания переходит на гибридную установку V16, дебютировавшую на модели Tourbillon.

Тираж Bugatti W16 Mistral — всего 99 экземпляров. Все машины были распроданы задолго до окончания производства, а сборка завершилась в июле 2026 года в Мольсайме. Каждый автомобиль создавался под конкретного заказчика: покупатели индивидуально выбирали окраску кузова, материалы отделки и детали интерьера. Поэтому одинаковых Mistral практически не существует.

Стартовая цена каждого экземпляра составляла 5 млн евро, что эквивалентно примерно 480 млн рублей. Однако после завершения выпуска модель перешла в категорию коллекционных активов. Аукционные оценки уже достигают 7,5–9,5 млн долларов. Если владелец российского экземпляра решит перепродать автомобиль, потенциальная выручка может составить до 800 млн рублей.

Случай с Bugatti W16 Mistral показывает: несмотря на ограничения и сложную логистику, редкие гиперкары продолжают попадать в Россию. Для коллекционеров это не просто транспорт, а ликвидный актив, который может дорожать быстрее многих финансовых инструментов.