BYD замахнулся на мировое лидерство: китайский гигант хочет обойти Toyota без экспансии в США

Китайский автомобильный концерн BYD планирует отобрать у Toyota звание крупнейшего автопроизводителя мира, не прибегая к покупке других брендов и не завоёвывая рынок США. Об этом рассказала глава международного направления BYD Стелла Ли. По её мнению, компания способна достичь лидерства исключительно за счёт роста на других рынках.

Для сравнения: в 2025 году BYD реализовал 4,5 миллиона автомобилей, тогда как Toyota продала 10,5 миллиона единиц. Разрыв остаётся значительным, однако стратегия китайского гиганта не предполагает лёгких путей. В настоящий момент продукция BYD практически не представлена в США из-за высоких таможенных пошлин и запрета на использование китайского программного обеспечения в автомобилях.

Таким образом, BYD делает ставку на Европу, Юго-Восточную Азию, Латинскую Америку и другие регионы, где спрос на электрический и гибридный транспорт быстро растёт. В своём стремлении обогнать японского конкурента компания опирается на собственную линейку бюджетных и технологичных моделей.