Ferrari Vision XX713: независимый дизайнер показал, как вернуть бренду гоночную душу

На фоне выхода электрического седана Luce и неоднозначной реакции на модель 12Cilindri Manuale независимый турецкий дизайнер Уйгар, известный под псевдонимом uygarspots, представил собственное видение будущего Ferrari. Проект Vision XX713 — это не просто фантазия, а манифест, напоминающий, какими должны быть настоящие суперкары из Маранелло.

В основе облика гиперкара лежат культовые модели: F40, 288 GTO, Enzo и LaFerrari. Автор соединил их ДНК с эстетикой прототипов чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC). Широкий кузов, центральное расположение кокпита, активные аэродинамические элементы и двухместный салон создают бескомпромиссный гоночный силуэт. Передняя часть выполнена лаконично: светодиодные фары, массивный воздухозаборник и удлинённые колёсные арки. Сбоку выделяются дополнительные воздухозаборники и огромные чёрные диски.

Задняя часть решена в стиле «ската»: мощный диффузор, белые светодиодные фонари и третий стоп-сигнал, напоминающий болиды Формулы-1. Необычное решение — выхлопные трубы, спрятанные внутри задних фонарей. Крупные аэродинамические элементы заменяют традиционное антикрыло, подчёркивая чистоту линий.

Появление Vision XX713 отражает запрос части аудитории на возвращение к атмосферным двигателям, механическим коробкам передач и узнаваемому стилю. В период активной гибридизации и цифровизации подобные инициативы показывают, что эмоциональная связь с классическими суперкарами остаётся сильной. Хотя Ferrari официально не поддерживает сторонних дизайнеров, такие проекты часто становятся источником вдохновения для будущих серийных моделей. Концепт также перекликается с экспериментами японских производителей в области компоновки и функционала, что свидетельствует о глобальном тренде поиска баланса между инновациями и наследием.