Где в России самые старые автомобили: разрыв между Москвой и Дальним Востоком превысил 10 лет

Средний возраст легкового автомобиля в России сохранился на уровне 15,4 года, следует из свежих данных аналитического агентства «Автостат». Показатель остается неизменным в течение последних двенадцати месяцев. Общий парк легковых машин на 1 июля составил 47,7 миллиона единиц.

Несмотря на стабильную общероссийскую цифру, между субъектами сохраняется заметный разрыв. Самыми «молодыми» остаются парки Москвы и Санкт-Петербурга: 11,5 и 12,4 года. На противоположном полюсе — Дальний Восток, где средний возраст превысил 21,8 года. Разница между столичным регионом и восточными территориями достигает более 10 лет.

Промежуточные результаты распределились так: в Сибири показатель зафиксирован на уровне 18,7 года, на Урале и юге России — чуть выше 15 лет. В Центральном и Приволжском округах цифры почти сравнялись на отметке 13,9 года. Аналитики уточняют: если исключить Москву из статистики Центрального округа, то лидерство по «свежести» парка переходит к Поволжью.

Эксперты связывают региональную разницу с особенностями ввоза подержанных машин, уровнем доходов и доступностью новых автомобилей. Дальневосточные регионы традиционно активнее используют праворульные машины с японского рынка, многие из которых имеют значительный возраст. В Московском регионе парк обновляется быстрее за счет высокой доли корпоративных продаж и более активного кредитования.

• Средний возраст по России — 15,4 года;
• Москва — 11,5 года, Санкт-Петербург — 12,4 года;
• Сибирь — 18,7 года;
• Дальний Восток — 21,8 года.

Для покупателей это означает, что при выборе подержанного автомобиля важно учитывать не только цену, но и историю эксплуатации в конкретном регионе. Возраст парка косвенно влияет на состояние машин, доступность запчастей и вероятные расходы на обслуживание.