Гибридный Tank 300L стартовал в Китае дешевле ожиданий: объявлены цены и характеристики

На китайском рынке дебютировал обновленный Tank 300L, и обе гибридные версии удивили ценой – она оказалась ниже, чем предполагалось на этапе предзаказа. Для российских автолюбителей это может стать сигналом к переменам, поскольку модель получила заметные технические обновления и стала доступнее конкурентов.

Как сообщают «Китайские автомобили», модификации Hi4-T и Hi4-Z стартовали по цене 249 800 и 269 800 юаней соответственно. По текущему курсу это составляет примерно 2,9 и 3,1 млн рублей – заметно дешевле многих одноклассников с аналогичным уровнем оснащения. Обе версии построены на базе 2-литрового турбомотора мощностью 252 л.с. В Hi4-T к нему добавлен один электродвигатель на 177 л.с., суммарная отдача – 422 л.с. Топовая Hi4-Z оснащена сразу двумя электромоторами, а общая мощность достигает впечатляющих 762 л.с. Такой подход не только улучшает динамику, но и снижает расход топлива, что становится всё актуальнее на фоне ужесточения экологических требований.

Внешне внедорожник отличается увеличенной на 126 мм длиной кузова и выросшей на 260 мм колёсной базой. Передняя часть получила новую решётку радиатора с крупной надписью Tank вместо привычного логотипа и переработанный бампер. На крыше теперь может устанавливаться сенсор LiDAR, отвечающий за работу системы автономного вождения – решение, редкое в этом классе. Салон также преобразился: центральный тачскрин увеличился до 15,6 дюйма, а рулевое колесо изменило форму и материалы отделки.

Great Wall рассматривает возможность вывода Tank 300L на российский рынок, но окончательное решение пока не принято. Если модель появится в России, она способна составить серьёзную конкуренцию другим гибридным внедорожникам и повлиять на ценовую политику в сегменте. Учитывая растущий спрос на экологичные и технологичные автомобили, новинка может заинтересовать покупателей, которые ценят сочетание мощности, современных опций и практичности.