Honda CR-V из Китая заполнила рынок РФ: цены, комплектации и выгода по сравнению с «китайцами»
В середине июля 2026 года российский рынок пополнился очередной легендарной моделью, которую не планируют поставлять официально. Речь идёт о Honda CR-V нового поколения, ввозимой из Китая дилерами и частными продавцами. По данным федеральных классифайдов, в стране уже насчитывается несколько сотен таких машин, а стартовая цена делает кроссовер крайне интересным предложением на фоне официальных «китайцев».
Базовый автомобиль 2026 модельного года в исполнении Style или Advanced с бензиновым турбомотором 1.5 мощностью 193 л.с., полным приводом и вариатором предлагается во Владивостоке за 3 500 000 рублей. В перечень оборудования входят кожаный салон, цифровая приборная панель и тачскрин мультимедиа на 12,3 дюйма, камеры кругового обзора, доступ без ключа и комплекс ассистентов Honda Sensing 360+. Для сравнения: сопоставимый по оснащению новый Geely Atlas обойдётся минимум в 3 904 990 рублей, свежий Haval H7 с обеими ведущими осями — от 3 999 000 рублей, а GAC GS4 с полным приводом — 3 699 000 рублей.
В других регионах разбег цен ещё более показателен. В Омске и Новосибирске стартовый ценник — около 3,85 млн рублей, в Москве, Перми или Брянске цифры доходят до 4 млн. На самом юге России, в Краснодаре, и в столичных городах за хорошо укомплектованные версии просят вплоть до 5 690 000 рублей. За эту сумму доступны и гибридные модификации CR-V e:HEV с суммарной отдачей силовой установки от 184 до 204 л.с., где двухлитровый атмосферник работает в паре с электродвигателем.
Популярность модели легко объяснима: весной 2026 года именно CR-V был признан лучшим кроссовером года авторитетным порталом iSeeCars, обойдя 35 соперников по критериям надёжности, остаточной стоимости и безопасности. Такой титул автоматически подогревает спрос на параллельный импорт, несмотря на отсутствие заводской гарантии и риск получить проблемный автомобиль без официальной поддержки.
Тем не менее, интерес к «параллельным» CR-V демонстрирует важный тренд: россияне готовы переплачивать за проверенную японскую репутацию в сравнении с рядом официальных китайских марок. Главным вопросом остаётся послепродажное обслуживание — дилеры, занимающиеся альтернативными поставками, часто дают собственную гарантию на 1-2 года, но её условия стоит внимательно изучать перед покупкой. В любом случае, у поклонников марки Honda в 2026 году вновь появился шанс сесть за руль нового CR-V, не покидая пределов России.