Личный кабинет

Land Cruiser 70 превратили в эксклюзивный внедорожник с белым кожаным салоном и матовым голубым кузовом

Коста-риканское ателье Black Box Custom 4x4 представило премиальный проект на базе Toyota Land Cruiser 76: матовый голубой кузов, белая кожа в салоне и серьезный оффроуд-обвес. Узнайте, чем уникален этот внедорожник.

Коста-риканская мастерская Black Box Custom 4x4 представила необычный проект на базе одного из самых узнаваемых долгожителей Toyota — Land Cruiser 70 Series. За основу взяли пятидверный Land Cruiser LC76 2026 модельного года, который в заводском исполнении остается утилитарным автомобилем для тяжелых условий, однако после доработок машина превратилась в эксклюзивный внедорожник премиального уровня.

Кузов окрасили в матовый голубой оттенок, а крышу оставили контрастной белой. Внедорожная составляющая при этом не пострадала: автомобиль получил стальные бамперы, расширители колесных арок, черную защиту днища, шноркель, выдвижные зеркала для буксировки и экспедиционный багажник со светодиодной подсветкой. Из-за увеличенного клиренса и переработанного шасси появились электрические подножки, облегчающие посадку в салон.

Главное изменение скрыто внутри. Интерьер полностью перетянут белой кожей: передняя панель, центральная консоль, дверные карты, сиденья и даже потолок. Такое оформление больше характерно для тюнинг-проектов Brabus, чем для сурового Land Cruiser. В салоне также установлена мультимедийная система Pioneer и дополнительные клавиши управления внедорожным оборудованием.

Техническая начинка осталась заводской. Под капотом работает 2,8-литровый турбодизель мощностью 201 лошадиная сила и 500 Нм крутящего момента, агрегатированный с шестиступенчатым автоматом и постоянным полным приводом. При этом ходовую часть серьезно доработали: установлены колеса с бедлоками, внедорожные шины и усиленные амортизаторы.

Land Cruiser 70 Series выпускается с 1984 года и до сих пор пользуется спросом в Африке, Австралии и на Ближнем Востоке благодаря ремонтопригодности и выносливости. Для многих тюнинг-ателье эта модель становится базой для премиальных рестомодов, поскольку сочетает рамную конструкцию, зависимые мосты и огромный запас прочности.

Стоимость проекта ателье не раскрывает, но отмечает, что конкретный экземпляр уже забронирован клиентом. Подобные проекты подтверждают тренд на превращение классических рамных внедорожников в дорогие индивидуальные автомобили, сохраняющие при этом брутальный характер и реальный оффроуд-потенциал.

Источники
15 августа 2026, 00:03
Дамир Х.