Названы 30 автомобилей, официально разрешенных для работы в такси с 2026 года: новый перечень и правила локализации

С 1 марта 2026 года в России действует новый порядок допуска автомобилей к работе в такси. Чтобы попасть в реестр, машина должна либо набрать не менее 3200 баллов по шкале локализации, либо быть выпущенной в рамках специального инвестиционного контракта, заключенного в период с 2022 по 2025 год. Это исключило с рынка многие импортные модели без российской сборки, но одновременно стимулировало расширение предложений от отечественных и локализованных брендов.

Последняя редакция перечня от 13 июля включает ровно 30 автомобилей. В нем присутствуют как бюджетные седаны (LADA Granta, Iskra, Vesta), так и кроссоверы (Haval Jolion, F7, F7x, Tenet T7, Jetour X70 Plus калининградской сборки), электромобили («Атом», UMO 5) и премиальные гибриды (Voyah Free, Dream). Для каждой модели указан ориентировочный класс: «Эконом», «Комфорт», «Бизнес», «Минивэн» или «Комфорт+». Например, LADA Aura и Voyah Free готовы работать в бизнес-сегменте, а минивэны Sollers SP7 и SF1 — для групповых перевозок.

Эксперты отмечают, что новые требования не только обновят парки такси более свежими и безопасными машинами, но и поддержат отечественный автопром. Список будет пополняться за счет новых моделей Jetour, Tenet, Omoda и Jeland, а водителям и таксопаркам стоит внимательно следить за обновлениями, чтобы не ошибиться с выбором при замене автомобиля.