Обновлённый BYD Seal 06 получил лидар на крыше, запас хода до 2000 км и стартовую цену чуть выше миллиона рублей
Компания BYD официально представила обновлённую версию популярного гибридного седана Seal 06, которая станет очередным ударом по конкурентам в сегменте доступных семейных автомобилей. Внешность модели стала заметно современнее, а оснащение вышло на новый уровень благодаря появлению лидара прямо на крыше.
Наиболее заметное изменение в дизайне — передняя часть. Седан получил новый бампер с многоугольным воздухозаборником и аккуратными вентиляционными прорезями по бокам, а головная оптика стала ещё более вытянутой, с характерными изогнутыми линиями и встроенными светодиодными ходовыми огнями. Сзади сохранилась эффектная сквозная световая полоса, которая подчёркивает ширину кузова. Ключевой элемент, сразу привлекающий внимание — лидар, установленный на крыше. Раньше подобное решение встречалось только на более дорогих моделях BYD, а теперь оно сигнализирует о продвинутых системах помощи водителю DiPilot с расширенным функционалом автономного вождения уже в базовых комплектациях.
В основе силовой установки лежит новейшая гибридная система DM 5.0, сочетающая 1,5-литровый бензиновый мотор мощностью 101 лошадиную силу и электрическую часть с тяговым аккумулятором Blade Battery. На чистом электричестве обновлённый Seal 06 способен преодолеть от 170 до 230 километров в зависимости от ёмкости батареи, а полный запас хода с заполненным бензобаком достигает впечатляющих 2000 км по китайскому циклу CLTC. Это делает автомобиль крайне привлекательным для дальних поездок без частых остановок на заправку.
Габариты остались прежними и гарантируют простор в салоне: длина — 4870 мм, ширина — 1890 мм, высота — 1495 мм, колёсная база — 2820 мм. Официальных изображений интерьера пока нет, но ожидается обновлённая центральная консоль с увеличенным экраном мультимедиа и улучшенными материалами отделки.
В Китае актуальная версия продаётся от 92 800 юаней, что по текущему курсу составляет около 1,07 миллиона рублей. Ожидается, что после официального выхода обновлённого седана цена останется в тех же пределах, что делает его одним из самых доступных крупных седанов с лидаром и суммарным пробегом 2000 км. Аналитики связывают столь агрессивную ценовую политику с жёсткой конкуренцией на домашнем рынке и планами BYD по расширению экспорта. Если модель доберётся до России, она способна серьёзно потеснить не только китайских, но и японских с корейскими конкурентов в сегменте D-класса.