Обновлённый Li Auto L6: запас хода вырос до 1450 км, а цена осталась ниже 3 млн рублей

В Китае стартовали продажи рестайлингового кроссовера Li Auto L6 — самой доступной модели бренда, оценённой в 249,8 тыс. юаней (около 2,9 млн рублей). Внешность освежили минимально: вместо запрещённых в КНР скрытых ручек появились полускрытые, а сзади — затемнённые фонари, перенесённая на дверь багажника площадка номера и фаркоп, разрешающий буксировать до 1,5 тонны.

Силовая установка осталась прежней — последовательный гибрид REEV с 1,5-литровым турбомотором-генератором и двумя тяговыми электродвигателями мощностью 408 л.с. Разгон до 100 км/ч — 5,4 секунды. Благодаря замене батареи с 36,8 на 51 кВт·ч, запас хода на электротяге по циклу WLTP вырос со 182 до 234 км, а комбинированный — с 1160 до 1450 км. Время быстрой зарядки сократилось с 20 до 12 минут, а максимальная скорость поднялась со 180 до 200 км/ч.

Шасси получило больше алюминиевых компонентов, новые адаптивные амортизаторы и более острое рулевое управление. В салоне установлен единый 29-дюймовый тачскрин, цифровое зеркало заднего вида, для задних пассажиров появились потолочный экран, холодильник на 8,8 л и оконные шторки. Медиасистема на чипе Snapdragon 8797 с элементами ИИ расширяет ассистенты вождения: в топ-версии используются четыре лидара, что приближает автономность L6 к флагманскому L9. Дополнительно интегрированы сервисы «Яндекс Авто», что упрощает адаптацию машины для российского рынка.