Личный кабинет

Рекордная неделя: продажи электромобилей Avatr в России превысили полугодовой показатель

За семь дней россияне поставили на учёт 155 электрокаров Avatr — это больше, чем за весь первый квартал. Аналитик Сергей Целиков сообщил о взрывном росте регистраций премиального китайского бренда, разбираемся в причинах и цифрах недельного триумфа.

Российский рынок электромобилей продолжает удивлять неожиданными всплесками. По данным аналитика автомобильного рынка Сергея Целикова, за последнюю неделю июля 2026 года в стране было зарегистрировано 155 электрокаров марки Avatr. Эта цифра стала абсолютным недельным рекордом для бренда с момента его официального старта продаж в России в январе 2025 года.

Для понимания масштаба: за полные 26 недель 2026 года дилеры реализовали лишь 418 автомобилей Avatr. Таким образом, нынешний месячный результат (442 единицы), охвативший период с 29 июня по 26 июля, превзошёл показатели целого полугодия. Подобная динамика свидетельствует либо о мощной маркетинговой кампании, либо о выходе на рынок долгожданных модификаций, либо о существенном улучшении условий покупки.

Марка Avatr появилась в России весной 2023 года, но официальные продажи с полноценной дилерской поддержкой стартовали лишь в начале 2025-го. За всё время присутствия модели (прежде всего кроссовер Avatr 11 и появившийся позднее лифтбек Avatr 12) на учёт встало немногим более 3 000 электромобилей. Недельный показатель в 155 машин фактически означает, что всего за семь дней было реализовано почти 5% от общероссийского парка этой марки.

Резкий скачок интереса может объясняться несколькими факторами. Во-первых, ценовое стимулирование: по информации участников рынка, в июле дистрибьютор предлагал специальные условия на модели 2025 года выпуска, что позволило снизить порог входа в премиум-сегмент. Во-вторых, развитие зарядной инфраструктуры в крупных городах снимает часть ограничений для потенциальных владельцев. Наконец, свою роль играет общий тренд на электрификацию — по итогам первого полугодия 2026 года доля электромобилей в новых продажах в России вплотную приблизилась к 3%.

Показательно и то, что Avatr конкурирует в достаточно плотном поле китайских премиальных электрокаров: здесь присутствуют Zeekr, Voyah, HiPhi, Lixiang. Однако именно Avatr, созданный при участии Changan, Huawei и CATL, сумел вырваться в лидеры по недельному приросту, что говорит о грамотном сочетании технологичности и адаптации под российские реалии.

Эксперты предостерегают от поспешных выводов: единичный всплеск может оказаться следствием корпоративных поставок или выполнения отложенных заказов. Тем не менее, если тренд сохранится, российский офис Avatr имеет шансы кратно улучшить годовые показатели. Следующие недели покажут, было ли это разовое достижение или начало устойчивого восходящего тренда.

Источники
28 июля 2026, 15:44
Дамир Х.