Шесть новых корейских автомобилей привезли в Россию по параллельному импорту: цены от 1,6 млн рублей

Несмотря на отсутствие официальных поставок, российские дилеры продолжают насыщать рынок корейскими новинками через схемы параллельного импорта. На данный момент покупателям доступно как минимум шесть актуальных моделей, способных конкурировать по цене с продукцией отечественного и китайского автопрома.

Самым доступным предложением стал Kia Pegas — компактный седан с 1,4-литровым мотором (95 л.с.), автоматической коробкой передач и базовым оснащением (кондиционер, две подушки безопасности, электростеклоподъёмники). Его оценивают от 1,6 млн рублей — фактически по цене топовой Lada Granta. Чуть дороже, от 1,8 млн рублей, можно приобрести кроссовер Kia KX1 с тем же двигателем, но мощностью 100 л.с. и более богатым оснащением, включая мультимедиа с сенсорным экраном и камеру заднего вида.

В диапазоне от 2 до 5,5 млн рублей находятся хорошо знакомые россиянам Hyundai Elantra (от 2 млн), Kia Sportage (от 3,4 млн) и Hyundai Santa Fe пятого поколения (от 5,5 млн). Все они предлагаются с атмосферными и турбированными моторами, автоматическими коробками передач и расширенными пакетами систем безопасности. На вершине списка — премиальный Genesis GV80, стартующий с отметки 9 млн рублей и оснащённый огромным сенсорным кластером в салоне и 2,5-литровым 304-сильным двигателем.

Глава ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Алексей Подщеколдин подчеркнул, что представительства корейских брендов в России сохранили свою инфраструктуру и готовы быстро восстановить официальные продажи, как только политическая ситуация позволит вернуться к нормальному режиму поставок. До тех пор параллельный импорт остаётся единственным окном для поклонников Hyundai и Kia.