Stellantis запускает глобальный отзыв почти миллиона автомобилей Chrysler, Jeep, Dodge и Ram из-за сбоя камер заднего вида
Концерн Stellantis объявил о масштабной сервисной кампании, под которую попадают почти 1 млн новых автомобилей четырех североамериканских марок. Причиной стала некорректная работа мультимедийного программного обеспечения: при включении передачи заднего хода изображение с камеры может не выводиться на экран. Это создает реальный риск для безопасности при маневрировании задним ходом — особенно в плотном городском потоке, на парковках и в ограниченном пространстве.
Согласно информации Carscoops, глобальная кампания охватывает 955 000+ машин. Из них 848 511 автомобилей находятся в США, а около 107 тысяч — на других рынках, включая Канаду, Мексику и ряд стран за пределами Северной Америки. Производитель подчеркивает, что на сегодняшний день не зафиксировано ни одной аварии или травмы, напрямую связанной с данным дефектом, однако отказывается от выжидательной тактики и начинает превентивное обновление.
Какие автомобили попали под отзыв
Список моделей достаточно широк. Под сервисное действие попали Dodge Charger, Chrysler Pacifica, Pacifica Plug-in Hybrid и Voyager. Сегмент Jeep представлен моделями Compass, Cherokee, Grand Cherokee, Grand Cherokee L, Grand Wagoneer, Grand Wagoneer L, Gladiator и Wrangler. Среди автомобилей Ram в перечень вошли 1500, 2500, ProMaster и ProMaster EV. Речь идет о машинах 2026–2027 модельных годов, то есть о самых свежих экземплярах, которые уже начали появляться у дилеров.
Как устроен дефект и чем он опасен
Проблема носит не механический, а программный характер. Сбой возникает в медиасистеме, отвечающей за трансляцию видеопотока с задней камеры на центральный дисплей. Водитель может перевести селектор в положение R, но экран останется темным либо покажет системное сообщение вместо живой картинки. В такой ситуации возрастает вероятность не заметить пешехода, столбик, невысокое препятствие или другой автомобиль позади.
В отличие от неисправностей датчиков парковки, которые дублируются звуковыми сигналами, отсутствие картинки зачастую не сопровождается иными предупреждениями. Водитель, привыкший полагаться на камеру, может потерять контроль над обстановкой позади автомобиля. Именно поэтому подобные отказы, даже при отсутствии подтвержденных инцидентов, считаются производителями критичными.
Что сделает Stellantis
Уведомления владельцам начнут рассылать в сентябре. Устранение неисправности планируется не через обязательный визит в сервис, а с помощью беспроводного обновления радиосистемы. Когда соответствующее обновление станет доступно, на экране мультимедийного комплекса появится сообщение. Такой формат позволяет быстрее охватить огромный парк автомобилей и снизить нагрузку на дилерские центры. Если обновление по каким-либо причинам не установится автоматически, владельцу следует связаться с официальным сервисным центром и уточнить порядок действий.
Почему такие кампании становятся чаще
Массовые отзывы из-за сбоев в камерах заднего вида — не редкость для современного автопрома. С 2018 года в США камеры заднего вида стали обязательными для новых легковых автомобилей. С тех пор производители неоднократно инициировали сервисные кампании из-за программных сбоев, прерывания видеосигнала или задержек вывода изображения. По мере роста числа электронных блоков и усложнения медиасистем растет и количество потенциальных уязвимостей. Даже формально незначительная ошибка, связанная с отображением картинки, может привести к серьезным последствиям на дороге.
Что нужно знать владельцам в России
Хотя официальные продажи новых Chrysler, Dodge, Jeep и Ram в России ограничены, часть машин попадает в страну по схеме параллельного импорта. Владельцам таких автомобилей стоит проверить, попадает ли их модель и год выпуска под отзыв. Поскольку обновление привязано к мультимедийной системе, после его выхода в регионе автомобиль может запросить установку автоматически. При отсутствии доступа к официальному дилерскому сервису стоит дождаться уведомления и, при необходимости, обратиться в профильные сервисы, работающие с американскими моделями. Главное — до устранения сбоя не полагаться только на камеру и контролировать ситуацию позади через зеркала и парктроники.
История с отзывом Stellantis еще раз показывает, что даже самые современные модели не застрахованы от программных ошибок. При этом важно, что производитель не стал дожидаться роста числа инцидентов, а объявил превентивную сервисную кампанию, способную охватить почти миллион автомобилей без массовых визитов в сервисные центры.