УАЗ запустил автоматические прессы для штамповки кузовов: курс на технологический суверенитет

Ульяновский автозавод завершил установку линии автоматических прессов для штамповки кузовных панелей. Четыре пресса усилием от 1200 до 2000 тонн, а также отдельный агрегат для формовки крупных элементов заменили ранее использовавшиеся китайские комплектующие и позволяют заводу самостоятельно выпускать крылья, двери и крыши. За всем процессом следят шесть промышленных роботов, контроль качества осуществляется дистанционно.

Сенатор Айрат Гибатдинов назвал запуск «технологическим прорывом», подчеркнув, что новое оборудование делает предприятие значительно более устойчивым к колебаниям мировых рынков. Переход на собственное производство кузовных деталей не только ускоряет выпуск автомобилей, но и снижает риски, связанные с перебоями в поставках импортных компонентов. На площадке УАЗа в ближайшие годы планируется выпуск до 50 тысяч автомобилей ежегодно, включая пикапы Sollers ST6, ST8, ST9 и будущий внедорожник Sollers S9 на платформе ST9.

Эксперты отмечают, что локализация штамповки — важный шаг к технологическому суверенитету российского автопрома. Подобная стратегия прослеживается и у других отечественных производителей, стремящихся снизить себестоимость и гарантировать стабильность поставок. Для покупателей это в перспективе означает более предсказуемые цены и сокращение сроков ожидания новых моделей.