В России резко вырос интерес к дизельным автомобилям: эксперты назвали причины и лидеров

Второе полугодие 2026 года принесло неожиданный тренд: россияне заметно оживили интерес к автомобилям с дизельными двигателями. Глава агентства «Автостат» Сергей Целиков подтвердил всплеск, но подчеркнул, что глобальным его не назовешь — мешает узкий ассортимент. Директор по продажам «Рольф» Николай Иванов прогнозирует рост продаж дизелей, однако главным тормозом остается дефицит предложения: клиенту сегодня приходится рассчитывать в основном на параллельный импорт, а китайские производители делают ставку на бензиновые турбомоторы, гибриды и электромобили.

По словам эксперта Алексея Тузова, массового бума дизелей ждать не стоит. Российский автопарк исторически «бензиновый», а с уходом европейских концернов в 2022 году ассортимент дизельных внедорожников и седанов резко сократился. Содержание дизеля тоже обходится дороже: частая замена фильтров, требовательность к качеству топлива, дорогостоящий ремонт ТНВД и форсунок. К тому же сам автомобиль с дизелем в среднем на 10–15% дороже бензиновой версии.

Тем не менее кое-что купить можно официально. Например, BAIC BJ60 с двухлитровым дизелем мощностью 163 л.с., восьмиступенчатым автоматом и полным приводом — цена от 5 890 000 рублей. Именно такие модели и формируют текущий спрос на «тяжелое топливо» в России.