Audi Q9 официально представлен: рекордные габариты, гибридный дизель и цена от 10 млн рублей
Компания Audi официально анонсировала свой самый большой внедорожник за всю историю — Q9. Новинка, ориентированная в первую очередь на рынок США, бросит вызов BMW X7 и Mercedes-Benz GLS, а в перспективе может заинтересовать и российских покупателей, несмотря на санкционные ограничения. Автомобиль отличается не только внушительными габаритами, но и богатым оснащением, включающим гибридные силовые установки и передовые системы помощи водителю.
Длина Audi Q9 достигает 5310 мм, ширина — 2210 мм, а колесная база растянулась до 3140 мм. Это на 250 мм больше, чем у модели Q7, и на 200 мм шире. Таким образом, Q9 становится крупнейшим серийным Audi и одним из самых просторных SUV в премиум-сегменте. В стандартной комплектации автомобиль рассчитан на семь посадочных мест, но за доплату предлагается шестиместная версия с раздельными креслами второго ряда.
В Европе Q9 будет доступен с 3,0-литровым турбодизелем TDI мощностью 295 л.с., работающим в паре с гибридной системой и электрическими турбокомпрессорами. Привод — полный, трансмиссия — 8-ступенчатый автомат. Для американского рынка подготовлены бензиновый V6 объёмом 2,9 литра (429 л.с.) и топовый 4,0-литровый битурбо V8 мощностью 591 л.с. Такой разброс силовых агрегатов покрывает запросы как экономичных семейных пользователей, так и любителей динамичной езды.
Подвеска — адаптивная пневматическая с возможностью регулировки дорожного просвета в диапазоне 90 мм и системой подруливания задних колёс, что упрощает парковку в городе. Максимальный размер колёсных дисков достигает 23 дюймов. Кроме того, модель оснащается электроприводными дверями, открывающимися на 90 градусов, и сенсорами предотвращения столкновений с препятствиями.
Особого внимания заслуживает панорамная крыша площадью 1,5 кв. метра, разделённая на 9 сегментов с индивидуальной регулировкой степени тонировки, 84 светодиодами и 30 режимами освещения. При парковке стекла автоматически затемняются для защиты интерьера от посторонних глаз.
Интерьер Q9 выполнен в фирменном минималистичном стиле Audi. На передней панели установлены три экрана: цифровая приборная панель (12,3 дюйма), сенсорный дисплей мультимедиа (14,5 дюйма) и отдельный дисплей для переднего пассажира (12,3 дюйма). Отделка салона предполагает широкий выбор материалов, включая натуральную кожу, дерево и алюминий.
В список систем безопасности входят адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, автоматическое экстренное торможение с функцией распознавания пешеходов и велосипедистов, а также система, способная самостоятельно остановить автомобиль на обочине и вызвать экстренные службы, если водитель потерял сознание. Эти технологии Audi позаимствовала у модели Q7, но дополнительно усовершенствовала.
Продажи Audi Q9 стартуют в Германии в конце июля 2026 года, первые поставки клиентам ожидаются в четвёртом квартале. Цена начинается от 108 400 евро, что эквивалентно примерно 10 миллионам рублей по текущему курсу. Для сравнения, основные конкуренты — BMW X7 и Mercedes-Benz GLS — стоят в Германии от 98 000 и 104 000 евро соответственно, однако Q9 превосходит их по размерам и количеству стандартного оборудования.
Хотя официальные поставки Audi в Россию приостановлены, эксперты не исключают появления Q9 на нашем рынке по схеме параллельного импорта. С учётом сохраняющегося спроса на большие премиальные внедорожники у состоятельных российских покупателей, Q9 имеет хорошие шансы повторить успех моделей Q7 и Q8, завозимых по серому импорту. Учитывая дефицит новых BMW X7 и Mercedes GLS у дилеров из-за санкций, появление Audi Q9 может несколько оживить сегмент полноразмерных люксовых SUV в России.