Обновленный Mercedes‑Maybach GLS 680: гибридный V8, розовое золото в фарах и встроенный ChatGPT
Концерн Mercedes‑Maybach выводит на российский рынок глубоко обновлённый GLS 680 — флагманский кроссовер, в котором статус встречается с новейшими технологическими решениями. Модернизация не ограничилась сменой бамперов: автомобиль получил электрифицированный V8, генеративный искусственный интеллект в салоне и детали из розового золота, что делает модель ориентиром в сегменте люксовых SUV.
Внешность подчёркивает премиальный характер. Сразу обращает на себя внимание решётка радиатора с контурной подсветкой и массивной надписью Maybach. Опционально на капоте устанавливается светящаяся трёхлучевая звезда. Фары украшены вставками из розового золота, между ними и решёткой появилась глянцевая чёрная панель, добавляющая визуальной строгости. Корма встречает трёхмерными хромированными звёздами в фонарях, объединёнными в единую композицию. В стандартном оснащении — новые 22‑дюймовые колёса, а за доплату доступны 23‑дюймовые кованые диски с уникальным механизмом: эмблема Mercedes всегда остаётся вертикальной, независимо от вращения. Цветовая гамма расширилась оттенками Dark Olive Green, Patagonia Red Metallic и двухцветным сочетанием Verde Silver с тёмно‑зелёным кузовом. Для поклонников строгого стиля есть пакет Night Series с затемнённым хромом и эксклюзивными колёсами. Электрические подножки выдвигаются мгновенно при открытии дверей, подсвечиваются и проецируют логотип Maybach на асфальт.
Интерьер делает ставку на максимальный комфорт. Передние кресла оснащены вибромассажем, задние Executive‑сидения — массажем спины и икр. Между задними сиденьями расположен отсек для охлаждения напитков. Отделка — сочетания кожи, дерева и металла в новых вариантах, включая выполненный вручную потолок Manufactur от одного мастера. Центральное место занимает мультимедийная система MBUX Superscreen из трёх экранов под единым стеклом. Голосовой помощник теперь базируется на генеративном искусственном интеллекте, используя ChatGPT, Google Gemini и Microsoft. Качество звука обеспечивает акустика Burmester с 15 динамиками, а пассажирам второго ряда доступны два 11,6‑дюймовых дисплея. Воздух в салоне полностью обновляется каждые полторы минуты.
Техническая начинка — главное новшество. 4,0‑литровый V8 с двумя турбинами дополнен 48‑вольтовой мягкогибридной системой. Мощность выросла до 603 л.с., крутящий момент — до 850 Н·м, что на 53 л.с. и 120 Н·м больше предшественника. Гибридный довесок даёт мгновенную тягу на старте, плавную работу системы «старт‑стоп», рекуперацию энергии и движение накатом. Рулевое управление стало острее, а пневмоподвеска теперь оснащена прогнозирующим демпфированием: она получает данные от других автомобилей Mercedes, движущихся впереди, и подготавливается к неровностям. Опциональная система E‑Active Body Control с более чем 20 датчиками сканирует покрытие до 1000 раз в секунду, снижает крены и даже наклоняет кузов в поворотах для большего комфорта.
Российский рынок премиальных кроссоверов остаётся одним из самых требовательных, и глубоко модернизированный GLS 680 способен заново задать правила игры. Интеграция генеративного ИИ, по‑настоящему эксклюзивные материалы вроде розового золота и уникальные инженерные решения формируют образ автомобиля, одинаково ценного для бизнес‑элиты и для коллекционеров технологий. С появлением этой модели Mercedes‑Maybach не просто обновил флагман, а показал направление, в котором будут развиваться самые дорогие внедорожники ближайших лет.