ROCKOT Hound 250: лёгкий турэндуро с мотором Loncin 25 л.с. и запасом хода 350 км выходит на российский рынок
Линейка лёгких мотоциклов ROCKOT пополнилась универсальной моделью Hound 250, рассчитанной на смешанные условия эксплуатации. Производитель сделал акцент на прочной стальной раме, выносливом силовом агрегате Loncin и защите, которая обычно встречается в более дорогих турэндуро. Снаряжённая масса мотоцикла составляет 143 кг, что положительно сказывается на управляемости как в городской среде, так и на грунтовых покрытиях.
В основе конструкции лежит дуплексная стальная рама, разработанная с целью снижения веса и улучшения обратной связи. Двигатель Loncin FE250 рабочим объёмом 250 кубических сантиметров развивает 25 л.с. и оснащён воздушно-масляным охлаждением. Он работает в связке с карбюратором PZ32 и шестиступенчатой коробкой передач. Многодисковое сцепление обеспечивает плавное переключение, что особенно важно при движении по неровному рельефу и в плотном потоке.
Запас топлива обеспечивает бак объёмом 13 литров. По оценкам производителя, полной заправки достаточно примерно на 350 километров пути. Для турэндуро этого класса такой показатель позволяет реже останавливаться на АЗС в дальних поездках и делает модель интересной для путешествий по регионам с невысокой плотностью заправочных станций.
Подвеска представлена перевёрнутой телескопической вилкой спереди и маятниковым моноамортизатором сзади. Колёса оснащены 17-дюймовыми алюминиевыми дисками и шинами размерностью 110/90-17 спереди и 130/80-17 сзади. Универсальный рисунок протектора с балансом 60/40 рассчитан на уверенное сцепление как на асфальте, так и на грунтовках. Внешний вид дополнен светодиодной оптикой и новыми цветовыми решениями — серо-зелёным и бело-оранжевым.
Владельцы отмечают хорошую управляемость, достаточную мощность и надёжность в повседневной эксплуатации. Среди замечаний чаще всего упоминаются вибрации на высоких скоростях и жёсткое сиденье, что может снижать комфорт в длительных поездках. Тем не менее для своей ценовой категории ROCKOT Hound 250 выглядит сбалансированным вариантом: он не пытается конкурировать с профессиональными спортивными эндуро, но предлагает универсальные характеристики для дорог общего пользования и умеренного бездорожья.